The Ultimate Guide To لامبورگینی
The Ultimate Guide To لامبورگینی
Blog Article
داستان تولید نخستین خودرو لامبورگینی و تاسیس این شرکت نیز در نوع خود جالب است. تمامی فلسفه تاسیس لامبورگینی و تولید خودرو توسط این شرکت به رقابت و خصومت شخصی بین انزو فراری و فروچیو لامبورگینی باز میگردد. خصومت فروچیو لامبورگینی با فراری و خودروهایش، سبب شد تا لامبورگینی طی مدت کوتاهی به جایگاهی شاخص در صنعت خودروسازی برسد و عکس ماشین لامبورگینی به پوستر ثابت اتاقهای نوجوانان بدل شود.
عکس سیاه سفید فانتزی والپیپر خفن برای کامپیوتر لامبورگینی آونتادور
گالری افراد مشهور ورزش معماری و ساختمان پس زمینه و بافت زیبایی و دنیای مد طبیعت و مناظر حیوانات خودرو احساسات غذا و نوشیدنی علم و فناوری مختلف سه بعدی و 3D گالری ها
یادداشتهای بیروت؛ «اهریمن» برای یک طرف و «قهرمان» برای سمت مقابل
فروچیو لامبورگینی، صنعتگر و کارآفرین ایتالیایی، باهدف ساخت اتومبیل ایدهآل خود قدم در راهی گذاشت که به تولید محبوبترین خودروهای لوکس جهان منجر شد.
آنچه من میخواستم این بود: یک ماشین جمعوجور ظریف ۱۲ سیلندر، با ظرفیت بالا و ۴ کاربراتور. یک اتومبیل مستحکم اما نرم.
از سال ۲۰۰۳، این طرح رو به پیشرفت و طراحی شده توسط جیوجیارو ولوک دانکروولک، با چندین تغییر سبکی و فنی مواجه بوده است. مدل گایاردو ۲۰۱۰، با پیشرانه ۵٫۲ لیتری ۴۰ سوپاپ ۱۰ سیلندر، که توان ۵۶۲ اسب بخار و گشتاور ۵۴۰ نیوتن متر را تولید میکند، مجهز شد که دارای شتاب صفر تا صد ۳٫۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت است.
والپیپر موبایل والپیپر طبیعت برای موبایل والپیپر گل برای موبایل
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ لامبورگینی موجود است.
لامبورگینی جزء محبوبترینهای برندهای دنیا است که نگاه هر بینندهای را به خود جذب میکند. شاید شما هم مثل دیگر افراد رویای تجربهی رانندگی با یکی از خودروهای لامبورگینی را داشته اید.
توضیح تصویر، رادارهای لیزری ولوو در برآمدگی سقف ماشین قرار میگیرد
ظاهر طراحی شده اونتادور بسیار زاویهای است، بهطوریکه در تصاویر، مانند یک مدل مفهومی به نظر میرسد.
رونتون نهتنها خودرویی با مشخصات فنی فوق العاده بود بلکه یک ماشینی ایده آل برای استفاده روزانه بود.
فروچیو لامبورگینی پس از خروج از تجارت خودرو، فعالیت خود click here را در سایر شرکتهایش از جمله سیستمهای تهویه و لامبورگینی کالور ادامه داد. ولی در پایان سال ۱۹۷۴، او خود را بازنشسته اعلام کرد و از دنیای صنعتی خارج شد.